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报关与国际货运专业

报关与国际货运教研室网站建设内容

消费、投资、净出口是拉动经济的三辆马车,陕西外贸在相当长的一段时间将呈现高速增长的态势,同时,西安位于我国经济发展新高地,担当着西安、成都、重庆三角洲经济发展重要头的角色。今后陕西的经济发展目标将以“三港”(陆港港、航空港、信息港)和“四个中心”(国际经济、物流集散、贸易、交通中心)为经济发展目标,这就为陕西乃至西北地区国际报关与货代行业提供越来越广阔的发展空间。

一、专业建设

(一)本专业人才市场需求和职业岗位发展调研

1、报关与国际货运行业兴起增加了专业人才需求。报关与国际货运这行业属于服务性的第三产业,有关企业需要的是大量技能型、业务操作型的专业技术人才,而报关与国际货运是近十年来伴随着我国对外经济和贸易发展而形成的一门新兴行业,该行业从业人员有许多是传统的运输行业与其他岗位转岗而来,行业内懂理论、懂电脑、懂外语的业务专门人才相当匮乏,在相当一段时期内,具有旺盛的人才需求以适应行业发展的需要。

2、现代交通与区域经济发展带来的专业发展契机。随着我国国民经济的飞速发展,对外经济贸易迅速发展,多年来进出口年均增长一直维持在两位数以上。其增速远超同期世界贸易额的增速。我国的世界货物贸易目前已经上升至世界第三大贸易国的地位。由于外向型经济是以国际货物运输为代表的国际物流作为其最重要的产业经济支撑的,贸易的发展必然推动货运的发达,因而,我国近年来外经贸的发展极大地催化了报关与国际货运产业的形成和发展。

3、学院的行业背景有利于校企合作培养人才。本学院具有深厚的企业背景,学院依托交运、铁路、航空等陕西主要的国有物流与运输行业,在行业内就有相当的人才需求,并且在实践基地、校企合作方面有着一般学院无法相比的极大办学优势。这就为本专业培养具有实际操作业务能力的应用型、技能型、复合型的专门人才提供了更好的办学条件。

4、政府的职业教育政策促进了专业提升。随着政府及社会对职业教育的认识转变,政府先后出台了各项有利于职业教育的政策,职业教育的地位日益凸显。在政府的支持下,一带一路高校联盟的组建,为专业的产、学、研提供了可持续发展、有序、规范的优良保障,并形成强大综合优势。

(二)、专业建设的指导思想和目标

1)指导思想

本专业以培养适应西安国际物流集散中心与航空港、陆港、信息港经济发展需要的专门人才为目标,我们将充分利用学院深厚的企业背景,依托良好的产学研背景与舞台,建立物流与国际货运代理公司、报关行、贸易公司等校外实训基地,共同开发以工作过程为导向的课程体系,构建“导师制”的专业人才培养模式;建设网络化课程;打造一支专兼结合的“双素质、双结构”的专业教学团队;校企共建报关与国际货运实训中心,力求在三年中,将我院报关与国际货运专业建设成为具有较高社会知名度,在人才培养、技术咨询服务等方面具有辐射带动能力的市级重点示范性专业。

2)发展目标

本专业的发展目标是:以良好的教学秩序、较高的教学质量为基础;以国际运输产业链的发展为导向;以专业特色为主线;以培养具有创新能力、实践能力、岗位操作能力的高素质一线应用型人才为目标,对传统的教育思想、教学观念、模式、体系、方法、手段进行全方位的深刻改革,突出社会需求第一和岗位能力本位这一高等职业技术教育特色,以便培养出具有良好的职业道德和敬业精神,扎实的理论知识和实务技能,适应报关与国际货运业所有岗位群,综合素质高,创新能力强的全方位复合型人才。

面向“关检合一”新新行驶,报关与国际货运行业,将开拓专业发展新思路,改革传统的人才培养模式,创立新型教育模式和教学方法,构建全新的专业人才培养机制。设想利用三年的时间把该专业建成陕西乃至西部的示范性专业,做到专业有特色,教学有特点,人才有特长,创建真正含义上的高职“特色专业”,并以此推动整体的高等职业教育的改革和发展。

3)主要任务

随着我国经济与国际竞争力的不断提高,我国的国际贸易额一直保持强劲的发展势头。报关与国际货运代理是伴随着我国对外经济和贸易发展而形成的一门新兴行业,它是对世界经济贸易发展起关键作用的国际物流产业链上的重要环节,也是一门涵盖了运输、仓储、金融、保险、外贸、流通、通关、保税等多种门类经济为一体的综合性行业。在今后相当长一段时期,我国的国民经济仍将保持高速发展的态势,因此,该行业内“懂业务、懂电脑、懂外语”的高级职业技术人才在数量上还不能满足行业发展的需要,由此,为报关、货代企业和有关企业培养与输送具备一定专业理论知识和专业实践技能的高素质职业技术人才,以满足“一带一路”发展对人才质量与数量的需要,这是本专业设置的主要任务。

二、教学科研

  我们计划在用三年时间把本专业建成陕西乃至全国的示范性专业,做到专业有特色,教学有特点,人才有特长,创建真正含义上的高职“特色专业”,并以此推动整体的高等职业教育的改革和发展。

  () 构建以导师制为主要特征的专业人才培养模式

  从第一学期开始,通过学校、家长及校外合作企业的共同努力,聘请资深报关员、报检员、货代员担任学生的导师。学生在校三年期间,不间断的以“学徒”身份进入企业,以企业的规章制度要求自己,跟着导师边看边学边做,三年学业期满,学生能够适应企业职场氛围,认识一批职场同行,学到实际操作的能力。“导师制”人才培养模式需要进行导师资源库的建设和相关管理制度的探索。

 (二)课程体系与教学内容建设

根据专业职业岗位,进一步实现与岗位需求的对接,分析确定典型工作任务。通过对上海市报关行及国际货运代理公司的调研,邀请行业企业专家参与课程开发,参照国家职业资格标准,对调研后的工作任务进行分析、论证、归纳和总结,从而确定报关与国际货运专业12项职业典型工作任务。依据典型工作任务确定行动领域,并进行归纳,确定12个学习领域。按职业技能和职业素质的发展过程以及学习领域之间工作过程的内在联系,打破传统的课程体系,构建工作过程系统化的专业课程体系。实现课程标准与行业标准对接,实施“双证书”教育。

(三)专业核心课程建设

与行业企业进行合作,组建以企业技术人员、专业带头人、骨干教师、兼职教师为主要成员的专业核心课程建设团队,根据行业企业完成职业岗位实际工作任务所需要的能力、素质、知识要求,突出学生职业能力培养和职业素质养成。将报关员、国际货运代理职业资格认证要求融入专业核心课程体系以及课程标准。重点建设《通关实务》、《国际货运代理实务》、《报检实务》、《货代与报关英语》、《外贸实务与单证》等5门专业核心课程,使其中1-2门课程达到省级精品课程的标准,1门课达到国家级精品课程标准。

1、制定课程标准:以综合职业能力培养为目标,遵循学生职业能力培养的基本规律,以报关行、国际货代公司、贸易公司真实工作任务及其工作过程为依据整合、序化教学内容,设置基于工作过程的学习领域,科学设计学习性工作任务,实施以真实工作任务或社会产品为载体的教学方法,融“教、学、做”为一体,建立课堂与实习地点一体化的行动导向的教学模式,突出教学过程的实践性、开放性和职业性。

2、设计学习情境:学习情境划分子情境或学习单元,对所有学习情境的学习目标进行描述并说明个学习单元的教学建议。

3、编写教材:体现任务驱动、实践导向的课程设计思想。编写体例应包含以下要素:①教学目标,②工作任务,③实践操作(相关实践知识),④问题探究(相关理论知识),⑤知识拓展(选学内容),⑥练习。

4、教学资源库建设:包括多媒体课件、港口物流操作视频、动画演示、图片资料、专业文献资料、学生作品、企业典型案例、行业企业信息等,并实现教学资源的网络化。                                        

5、改革课程评价方式,采用“大作业”作为考核内容:设计一系列技能型综合大作业课题,并实施“任务驱动型教学”,将理论教学与实践教学融合,“教、学、练”融合,以供教师针对不同教学环节、不同的教学阶段以及期末考核选用。

三、师资队伍建设

  建设一支年龄梯队合适、专业技术方向协调、职称结构合理、教学能力和实践能力强,能胜任教学、科研、技术服务等工作,并具有崇高的敬业精神的师资队伍。

1、全面提升专职教师整体水平。一是深入开展“四个一”工程,即专业教师“联一企、做一项、结一师、带一批”。每一名专业教师联系一家以上与自己业务背景有较强关联度的企业,要求专业教师每年要有一个月下企业工作的经历,同时鼓励专业教师积极获取报关员、报检员、货代员等资格证书,使专业“双师素质”教师占专任教师总数的比例不低于90%;每一名专业教师每年重点要与报关或货代行业等有关企业开展一项专业技术服务或培训项目,同时鼓励专业教师积极申报主持或参与各级教科研项目(课题);每一名专业教师与一名以上行业企业专业技术人员结对,一方面积极开展专业合作,另一方面有利于进一步优化专业兼职教师队伍;每一名专业教师每年结合课程教学项目,带领一批专业学生在企业(基地)进行现场教学、顶岗实习或开展技术服务。二是根据学院总体部署实施专业带头人和名师培养工程,每年有一名专业骨干教师能入选学院的;三是实施青年教师的“培育工程”,通过三年建设,使3名青年教师能成为专业骨干。

2、切实加强兼职教师队伍建设,进一步优化专业教师结构。在“四个一”工程建设的基础上,以重点课程建设为主要载体,以导师制人才培养模式为重点,聘请企业技术人员、能工巧匠担任兼职教师,建立校企互通、专兼结合的教学团队。通过课程教学团队的建设,形成一支专业结构、年龄结构、学历或职称结构较为合理的专业兼职教师队伍。

2018/4/25

 
 

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